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      百色QT700-2球墨鑄鐵棒當前價格

           來源:
    1. 價格: ¥5.6元/公斤
    2. 更新時間: 2021-09-23 19:11:57
    3. 發貨地: 百色
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      基本參數
      • 名稱

        鑄鐵棒

      • 材質

        球墨鑄鐵棒/灰口鑄鐵棒

      • 生產工藝

        水平連鑄

      • 標準

        國標

      • 規格

        ?20mm-580mm

      • 產地

        山東

      • 價格

        5.6元/公斤

      • 應用范圍

        機械加工和精密制造

      • 產品優勢

        無氣孔、砂眼、夾渣、裂紋等缺陷


      缸蓋鑄鐵型材硬度場的實驗研究工作主要有,根據該灰鑄鐵缸蓋鑄鐵型材的特征,設計出了一套合理可行的鑄鐵型材切片和硬度測量方案。在該實驗設計方案的基礎之上,全程追蹤了該鑄鐵型材的生產過程,并獲取了鑄鐵型材的澆注溫度、澆注時間和澆注鐵水成分等澆注參數。后對兩組成品缸蓋鑄鐵型材進行了切片并對各切片上的試驗點進行了硬度測量,分別獲得每個缸蓋鑄鐵型材各85個實測的硬度試驗數據值。 
       鑄鐵型材硬度場的數值模擬工作主要有,在實驗獲得的鑄鐵型材各澆注參數的基礎上,使用華鑄CAE軟件對鑄鐵型材凝固過程的溫度場進行了數值模擬,通過對模擬結果進行分析計算獲得了鑄鐵型材各硬度測量點處的凝固冷卻速度。由此,基于實驗獲得的鑄鐵型材實測硬度數據與模擬所得的鑄鐵型材冷卻速度數據,建立了適用于該灰鑄鐵缸蓋鑄鐵型材硬度性能的數學計算模型,該模型主要是考慮了冷卻速度對灰鐵鑄鐵型材硬度性能的影響。在此數學模型的基礎之上,對軟件進行了二次開發,終實現了該灰鑄鐵缸蓋鑄鐵型材三維硬度數據的建立。由于該數據的建立是基于實測的鑄鐵型材硬度數據值,因此本文的研究對灰鑄鐵缸蓋鑄鐵型材硬度性能的預測具有重大的意義。



      隨著鑄鐵水平連鑄技術的不斷推廣,鑄鐵型材正在被越來越廣泛的應用到工業行業中的各個領域。

      在鑄鐵中,碳能以化合態的滲碳體和游離狀態的石墨兩種形式存在,游離狀態的石墨容易形成片狀結構。這是由于石墨的晶格為簡單六方晶格,基面中的原子間距142nm,原子間結合力較強;而兩基面間的面間距340nm,因基面間距較大,原子間結合力較弱,故結晶時易形成片狀結構,且強度、塑性和韌性極低,接近于零,硬度僅為3HBS。另外,在碳原子的四個價電子中,只有一個價電子參加到電子氣中去,這便是石墨具有某些不太明顯的金屬性能(如導電性)的原因。 
      球化反應控制的關鍵是鎂的吸收率,溫度高,反應激烈,時間短,鎂燒損多,球化效果差;溫度低,反應平穩,時間長,鎂吸收率高,球化效果好。因此,一般在保證足夠澆注溫度的前提下,宜盡可能降低球化處理溫度,控制在1420~1450℃。球化劑要砸成小塊,粒度一般在5~25mm,加在包底,再在上面加硅鐵和鐵屑。
        孕育處理是球墨鑄鐵生產過程中的一個重要環節,它不僅促進石墨化,防止自由滲碳體和白口出現,而且有助于球化,并使石墨變得更細小,更圓整,分布均勻,從而提高球墨鑄鐵的力學性能。孕育劑一般多采用FeSi其加入量根據對鑄件的力學性能要求,一般為0.8%~1.0%。孕育劑的粒度根據鐵液量多少,一般砸成5~25mm的小塊。孕育劑應保持干凈、干燥。
         球化劑和孕育劑要在出鐵前加入包中,在連續生產時,剛出完前一爐鐵后,包很熱,過早加入會使其粘結在包底而削弱球化和孕育效果。為了延遲球化反應時間,增強球化和孕育效果,要在球化劑和孕育劑的上面覆蓋一層鐵屑。球化處理的方法較多,一般多采用操作簡便的沖入法處理球鐵。

      本文通過對連鑄設備、控制系統的改進和相關工藝參數的優化,制備了幾種不同截面尺寸的小直徑鑄鐵型材,并從小直徑鑄鐵型材的凝固成型特點出發,分析研究了其組織與性能之間的對應關系,得出了以下結論: (1)小直徑鑄鐵型材的金相組織特點是:發達的初生奧氏體枝晶和枝晶間分布的細小的D型石墨。 (2)試驗所得的小直徑鑄鐵型材的斷面硬度均勻性較好,一般在HB190~220,斷面硬度差僅為HB±15。 (3)試驗所得的小直徑鑄鐵型材的抗拉強度均在320MPa以上,力學性能良好。 (4)從拉伸斷口可以得出:奧氏體枝晶在鑄鐵型材的斷裂過程中主要表現為阻止裂紋擴展的作用,增加斷裂所需的能量,提高鑄鐵型材的強度。 (5)對小直徑鑄鐵型材的組織及斷裂行為分析表明:發達的初生奧氏體枝晶呈框架結構分布:枝晶間的D型石墨在高倍電鏡下觀察石墨的形狀近似呈蠕蟲狀或珊瑚狀。這是小直徑鑄鐵型材高強度的根本原因。



      作為發動機類鑄鐵型材的發動機缸蓋是極具代表性的鑄鐵型材產品,對其硬度性能進行實驗和模擬研究具有較大的實用價值和研究意義。  
      以東風商用車公司水平連鑄一廠生產的一款灰鑄鐵缸蓋鑄鐵型材為研究對象,重點對該鑄鐵型材的硬度場展開了實驗研究和數值模擬兩方面的工作。缸蓋鑄鐵型材硬度場的實驗研究工作主要有,根據該灰鑄鐵缸蓋鑄鐵型材的特征,設計出了一套合理可行的鑄鐵型材切片和硬度測量方案。在該實驗設計方案的基礎之上,全程追蹤了該鑄鐵型材的生產過程,并獲取了鑄鐵型材的澆注溫度、澆注時間和澆注鐵水成分等澆注參數。后對兩組成品缸蓋鑄鐵型材進行了切片并對各切片上的試驗點進行了硬度測量,分別獲得每個缸蓋鑄鐵型材各85個實測的硬度試驗數據值。 
       鑄鐵型材硬度場的數值模擬工作主要有,在實驗獲得的鑄鐵型材各澆注參數的基礎上,使用華鑄CAE軟件對鑄鐵型材凝固過程的溫度場進行了數值模擬,通過對模擬結果進行分析計算獲得了鑄鐵型材各硬度測量點處的凝固冷卻速度。


      基于復雜球墨鑄鐵型材冒口設計方法開發復雜球墨鑄鐵型材鑄造工藝CAD系統。根據水平連鑄工藝流程設計球墨鑄鐵型材鑄造工藝CAD系統的總體方案,包括系統結構設計、數據庫設計和功能設計,詳細介紹各功能模塊(系統初始化模塊、工藝參數模塊、冒口系統模塊、冷鐵系統模塊及澆注系統模塊)的設計理論和開發流程。  后將該系統應用于某企業的兩個典型復雜球墨鑄鐵型材。采用該鑄造工藝CAD系統設計的鑄造工藝進行數值模擬并開展實驗,結果表明鑄出現的縮孔縮松缺陷較少,鑄造工藝設計包括冒口設計合理。該鑄造工藝設計系統可以給復雜球墨鑄鐵型材提供冒口功能,并且可以根據鑄鐵型材強度的變化設計對應的合適冒口。
      水平連鑄具有高精度尺寸、潔凈表面,環保的特點。消失模涂料為獲得表面高質量的水平連鑄鑄鐵型材扮演著重要的角色,是水平連鑄中必要環節。對于消失模鑄鐵型材的生產,要求涂料的配方和性能滿足實際需求,不然鑄鐵型材會發生氣孔、夾砂等缺點,致使生產出的鑄鐵型材質量差以及合格率低。


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      鑄鐵型材生產過程中的一個重要環節,它不僅促進石墨化,防止自由滲碳體和白口出現,而且有助于球化,并使石墨變得更細小,更圓整,分布均勻,從而提高球墨鑄鐵的力學性能。孕育劑一般多采用FeSi其加入量根據對鑄件的力學性能要求,一般為0.8%~1.0%。孕育劑的粒度根據鐵液量多少,一般砸成5~25mm的小塊。孕育劑應保持干凈、干燥。
         球化劑和孕育劑要在出鐵前加入包中,在連續生產時,剛出完前一爐鐵后,包很熱,過早加入會使其粘結在包底而削弱球化和孕育效果。為了延遲球化反應時間,增強球化和孕育效果,要在球化劑和孕育劑的上面覆蓋一層鐵屑。球化處理的方法較多,一般多采用操作簡便的沖入法處理球鐵。
         球化效果爐前檢驗,爐前檢驗孕育、球化效果好壞,一般采用三角試樣。澆注三角試樣,冷至暗紅色,淬水冷卻,砸斷后觀察斷口。斷口銀白色, 白口,中心有疏松,兩側凹縮,同時砸斷時有電石氣味,敲擊聲和鋼相似,則球化良好,否則球化不良。

       鑄鐵中常見Si、MnS中Si是強烈促進石墨化的元素,S是強烈阻礙石墨化的元素。實際上各元素對鑄鐵的石墨化能力的影響極為復雜。

      我公司的產品廣泛用用于車床、汽車、空調壓縮機,紡織、液壓、高速線材、玻璃模具等各種機械加工和精密制造。   公司近年來抱著實施“做精、做專、做強”的發展戰略,大力推進技術的創新,在產品的結構和工藝結構逐步優化,實現著從普通鑄造到精密鑄造的戰略轉移。 目前全國的各家鋼廠所用“高速線材風冷式輸送輥”就是一明顯例子,該產品得到很多客戶的廣泛認可和贊美。





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